مال وأعمال

الصين تنقل المنافسة وتتحدى ألمانيا في معقل صناعاتها

نشر
Reuters
قال مصدر مطلع لوكالة رويترز إن عملاقة صناعة السيارات الكهربائية بي واي دي الصينية تدرس السوق الألمانية لتأسيس مصنع ثالث لتجميع منتجاتها في أوروبا، وذلك بعد أن عارضت ألمانيا، أكبر اقتصاد وسوق للسيارات في المنطقة، الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على المركبات الكهربائية المصنعة في الصين العام الماضي.
وتتطلع شركات صناعة السيارات الصينية إلى إطلاق منشآت للتصنيع والتجميع في أوروبا سعيا لبيع المزيد من السيارات منخفضة التكلفة في المنطقة، وذلك في ظل منافسة أوروبية وتباطؤ للطلب في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم.
كما تسعى إلى تجنب الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين العام الماضي.

لماذا اختارت BYD ألمانيا؟

وأوضح المصدر أن ألمانيا هي الخيار الأمثل للشركة الصينية رغم ارتفاع تكاليف العمالة والطاقة وانخفاض الإنتاجية وضعف المرونة. ولم يُتخذ قرار نهائي بعد.
ورفض المصدر نشر اسمه لأنه غير مخول له بالتحدث إلى وسائل الإعلام. ولم ترد بي.واي.دي على طلب للتعليق بعد.

حمل التطبيق

© 2025 blinx. جميع الحقوق محفوظة

© 2025 blinx. جميع الحقوق محفوظة