"العجوز" ألونسو يقتحم فورمولا 1 برقم تاريخي

بات منتظرا أن يعزز سائق فريق أستون مارتن، الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو، رقمه القياسي كأكثر السائقين خوضا لسباقات بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات، عندما يخوض سباق جائزة المكسيك الكبرى (الأحد).

سيخوض ألونسو، البالغ من العمر 43 عاما، سباقه الـ400 في فورمولا 1، بعد مرور 23 عاما من مشاركته الأولى في البطولة، عندما ظهر مع فريق ميناردي عام 2001، مما يدل على عشقه لهذه الرياضة وتفانيه لها، رغم أن محبيه تمنوا أن تشهد مسيرة هذا السائق الموهوب المزيد من التتويجات.

اختيارات خاطئة

في تقرير نشرته وكالة "فرانس برس"، أكدت أنه بالنسبة لكثيرين، فإن ألونسو ابن مدينة أوفيدو الإسبانية يُعدّ السائق الأعظم في جيله، إذ يتمتع بموهبة لا مثيل لها في عالم السيارات وسباقات السرعة، بيد أنه شخص يختار الانتقال إلى الفريق الخطأ في اللحظة الخطأ من مسيرته الاحترافية.

ورغم ذلك فقد نال ألونسو تقديرا كبيرا منذ ظهوره الأول مع ميناردي في جائزة أستراليا 2001، بفضل حسه الفكاهي وتواضعه وشخصيته الفريدة إلى جانب أسلوبه الفريد على الحلبة، حيث احتفظ بشخصيته وتوّج بلقبين مع رينو في 2005 و2006، تحت اشراف المدير الشهير الإيطالي فلافيو برياتوري.

ورغم انتقاله بعدها إلى فرق مثل ماكلارين وفيراري، فقد غاب اللقب عن خزائن السائق الإسباني، حيث كان آخر انتصاراته الـ32 قبل 11 سنة، على أرضه في جائزة إسبانيا الكبرى على متن سيارة فيراري.

وقد جعلته شخصيته زميلا صعبا في بعض الأحيان، على غرار فترته في ماكلارين إلى جانب البريطاني الشاب آنذاك لويس هاميلتون في عام 2007، وفي أحيان أخرى على غرار مروره مع فيراري وماكلارين.

نبوءة لم تتحقق

ابتعد ألونسو بشكل مؤقت عن سباقات فورمولا 1 للمشاركة في سباقات لومان وإندي 500 وبعض الراليات الصحراوية منها داكار، وهو ما منحه رؤية جديدة حملها معه إلى فريقي ألبين ثم أستون مارتن، مما يدل على أن موهبته لم تخفت مع العمر.

وبالعودة إلى موسمه الأول، أقر ألونسو في تصريحات نقلتها "فرانس برس" عن بودكاست "بيوند ذا غريد" (ما وراء المنطلقين) بأنه "لم تكن لديّ خارطة طريق واضحة لمسيرتي.. لم أكن أعرف ماذا سيحدث في السباق التالي أو من سيكون فريقي التالي. كنت أرتجل، وكل أسبوع كان يمثل مغامرة جديدة".

ومع اقترابه من السباق رقم 400 في المكسيك، أقرّ السائق الإسباني بأنه تنبأ باعتزال الفورمولا 1 عام 2009 في نهاية عقده البالغ 3 سنوات مع ماكلارين ومديره الأسطوري البريطاني رون دينيس.

وعن ذلك قال: "عندما أحرزت لقب بطولة العالم في 2006 ثم انضممت إلى ماكلارين، كان لديّ عقد لـ3 سنوات، وكنت متأكدا بنسبة 99% أن 2009 ستكون سنتي الأخيرة في فورمولا 1.. كان هذا هو المخطط الواضح في رأسي".

لكن عدم حصول ذلك هو جزء من قصة ألونسو.. قصة موهبة كبيرة وروح تنافسية مكنته من التنافس حتى سن الـ43، ليبقى على الوتيرة ذاتها ويوقّع عقدا جديدا مع أستون مارتن للعمل مع المصمم الجديد والخارق أدريان نيوي بدءا من العام المقبل.

400 سباق لألونسو

وعن وصوله إلى سباقه رقم 400 قال ألونسو إنه يمثل شيئا كبيرا، مقرا بأن السفر لخوض 24 سباقا في الموسم يتطلب جهدا كبيرا، لكنه يقوم "بكل التضحيات" عندما يجلس خلف مقود سيارته أستون مارتن لخوض السباقات.

وتابع: "عدم وصول أي شخص آخر إلى هذا الرقم يؤكد مدى حبي لسباقات فورمولا 1، وكم أستمتع بنمط الحياة هذا، وسباقات السيارات بشكل عام، مضيفا: "كنت أحببت لو شاركت في نصف السباقات الـ400 وأحرزت بطولة عالمية إضافية وفزت بالمزيد من السباقات.. هذه الاحصائية المهمة التي كنت أريد تحقيقها".

يذكر أن خاض سائق مرسيدس الحالي وفيراري المنتظر، البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات زالبالغ من العمر 39 عاما، يعد الثاني في قائمة الأكثر خوضا للسباقات بالبطولة خلف ألونسو برصيد 351 سباقا، وقد علق مازحا على إنجازه بالقول: "من يعلم، قد أتمكن من اللحاق به".