رياضات أخرى
شهد الموسم الحالي لبطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات إثارة بالغة على مدار سباقاته المتعددة، التي يسدل الستار عليها، الأحد، بسباق جائزة أبوظبي الكبرى على حلبة مرسى ياس بالعاصمة الإماراتية.
وكان سائق فريق ريد بول، الهولندي ماكس فيرستابن، حسم لقب السائقين في سباق لاس فيغاس رغم حلوله في المركز الخامس، بعدما وصل لفارق نقاط يستحيل على أقرب ملاحقيه، سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، الوصول إليه.
لكن على الجانب الآخر، فإن لقب الصانعين ما زال في المضمار، ولن يحسم إلا مع آخر ثانية من سباق جائزة أبوظبي الكبرى، حيث يتأرجح اللقب بين ماكلارين المتصدر بفارق 21 نقطة أمام فريق فيراري أقرب ملاحقيه.. فمن يحسم اللقب في حلبة مرسى ياس؟
هيمن فريق ريد بول بقيادة فيرستابن بشكل شبه كامل على سباقات فورمولا 1 في عامي 2022 و2023، لكن الفوارق تقلصت بشكل كبير في موسم 2024، مما أثمر عروضا جميلة أسفرت عن 7 متوجين من 4 فرق مختلفة، قبل سباق أبوظبي الأخير (الأحد).
ولم يقف على عتبة البطل في منصة التتويج هذا العدد من السائقين في موسم واحد منذ عام 2012، واللافت أن كلا من السائقين السبعة توّج مرتين على الأقل في الموسم الطويل، مما يدل على قرب التنافس خاصة في النصف الثاني.
إذا كان فيرستابن تمكن بشق الأنفس من الاحتفاظ بلقبه العالمي متوجا نفسه ملكا للمرة الرابعة على التوالي على عرش فورمولا 1، فإن فريقه ريد بول على أعتاب فقدان لقبه بعد عودة رائعة لفريق ماكلارين المرشح لنيل لقب بطولة الصانعين للمرة التاسعة في تاريخه والأولى منذ 1998.
وقد هيمن ريد بول وفيرستابن على بداية الموسم، وبدا أن الأمر بمثابة تمرين جديد مع ترك الفتات لباقي الفرق، وانطلق السائق الهولندي من المركز الأول في أول 7 سباقات، محرزا لقب 5 سباقات منها.
لكن الانطلاق من الصدارة أفلت منه في أستراليا حيث عانى مشكلات في المكابح، وفي ميامي حيث أحرز "صديقه" لاندو نوريس فوزه الأول ووضع ماكلارين في المقدمة، قبل أن ينهي السائقان الموسم على خصام كبير.
واصل الفريق البريطاني الذي حقق عودة قوية في 2023 انطلاقته هذه السنة، وعملت الميزات الجديدة للسيارة الأحادية المقعد بشكل لافت في فلوريدا ووضعته على مسار النجاحات.
واعتلى ماكلارين منصات التتويج خطوة بخطوة، ووصل إلى تخطي ريد بول في ترتيب بطولة الصانعين، بعد معاناة الفريق النمساوي من تراجع نتائج سائقه الثاني المكسيكي سيرجيو بيريز.
وقال الأسترالي أوسكار بياستري، زميل نوريس في ماكلارين: "قمنا بعمل جماعي رائع، طوال السنة.. أعتقد أنه لم يكن بمقدور أي فريق تحقيق ما قمنا به، يمكننا أن نفخر بأنفسنا".
وخلافا لكل التوقعات، برز فيراري كأقرب منافسي ماكلارين على لقب الصانعين، لكنه يملك حظا ضئيلا لإحراز اللقب قبل سباق الأحد الأخير في أبوظبي، وذلك للمرة الأولى منذ 2008.
نهض فريق فيراري خلال الموسم الحالي من فورمولا 1، مستفيدا من 3 تتويجات لسائقه شارل لوكلير المنتمي لإمارة موناكو، وتتويجين للإسباني كارل ساينز، خاصة بعد قدوم الفرنسي فريدريك فاسور مطلع 2023 للإدارة العامة للفريق، فحقق موسما واعدا رغم التقلب المستمر لأداء سيارته.
وقال لوكلير في تصريحات نقلتها وكالة فرانس برس قبل أيام: "قدمنا موسما قويا، لأن ماكلارين كانت سيارته أفضل بشكل واضح طوال السنة، لذا أنا راض بالمجمل.. في اللحظات الصعبة نجحنا في تسجيل نقاط مهمة رغم ابتعادنا عن المستوى أحيانا. يجب أن نكون فخورين مهما حصل".
ومن المتوقع انضمام الأسطورة البريطاني لويس هاميلتون إلى سائقي فيراري الموسم المقبل، بعد انتهاء عقده مع مرسيدس هذا الموسم، إلى طفرة جديدة في مستوى الفريق، قد تقوده لاعتلاء منصات التوويج مرة أخرى بعد غياب.
كانت من أكثر اللحظات المؤثرة في موسم فورمولا 1 لعام 2024 تلك التي توج فيها الأسطورة لويس هاميلتون على أرضه في حلبة سيلفرستون، حيث انتظر بطل العالم 7 مرات لنحو 945 يوما لإحراز لقبه الـ104 في البطولة، قبل أن ينهار باكيا بعد تتويجه.
ورغم أن فريق تراجع من المركز الثاني إلى الرابع في ترتيب الصانعين، فإن الفريق الألماني يمكنه الاكتفاء بما حققه بعد موسم معقد عام 2023، حيث أظهر صلابته أحيانا على غرار جائزة لاس فيغاس الكبرى، وبنى أساس عودته إلى الواجهة في الموسم المقبل.
ووفقا لما شهدته منافسات موسم 2024 المشوّقة فإن كل المؤشرات تؤكد أنه ستكون هناك معركة أكثر حدة الموسم المقبل، حيث لن تتطوّر السيارات بشكل كبير، في انتظار اللوائح الفنية الجديدة التي قد تخلط الأوراق جذريا في 2026.
© 2025 blinx. جميع الحقوق محفوظة